Francisco Herrera

Motor y transmisión • Tipo de motor: Bicilíndrico en paralelo (CP2), 4 tiempos, DOHC, 4 válvulas por cilindro, refrigeración líquida. • Cilindrada: 689 cc. • Diámetro x carrera: 80 x 68.6 mm. • Relación de compresión: 11.5:1. • Potencia máxima: 73.7 - 74.8 CV a 9,000 rpm. • Par motor (torque): 68 Nm / 6.9 kgf·m a 6,500 rpm. • Alimentación: Inyección electrónica. • Transmisión: Manual de 6 velocidades por cadena. • Embrague: Multidisco en baño de aceite. Chasis y suspensiones • Tipo de chasis: Diamante de acero. • Suspensión delantera: Horquilla telescópica convencional (recorrido de 130 mm - 137 mm). • Suspensión trasera: Basculante con amortiguador Monocross regulable en precarga (recorrido de 130 mm). Frenos y neumáticos • Freno delantero: Doble disco de 282 mm, con opción de ABS. • Freno trasero: Disco simple de 245 mm, con opción de ABS. • Neumático delantero: 120/70 ZR17 M/C (58W). • Neumático trasero: 180/55 ZR17 M/C (73W). Dimensiones y capacidades • Longitud total: 2,085 mm. • Anchura total: 745 mm. • Altura total: 1,090 mm. • Distancia entre ejes: 1,400 mm. • Altura del asiento: 805 mm. • Distancia al suelo: 140 mm. • Peso en orden de marcha (con líquidos): 182 – 183 kg (179 kg en seco). • Capacidad del depósito de combustible: 14 litros.